U priopćenju koje je medijima večeras stiglo od Hrvatskih cesta u kojemu stoji kako se zatvara dionica ceste, najkritičnijeg mjesta magistrale na kojemu je prije tri dana poginuo jedan mladić, a drugi je teško ozlijeđen, nedostaje niz informacija kojima bi se pokazalo i profesionalno ponašanje i krizno komuniciranje, ali i uvažavanje vozača u prometu. Stoga bijes svih onih koji su se večeras našli i još uvijek se nalaze u kolonama niz Šumet, posve je opravdan i postavlja niz pitanja o radu i djelovanju Hrvatskih cesta koje su se, odmah po nesreći, na brzinu oprale od svake odgovornosti. Nisu odgovorne, ali osim te “zakonske” odgovornosti kojom su brže bolje zamahali pred licem dubrovačke javnosti, postoji, uvijek bi trebao postojali minimum ljudske suosjećajnosti da kao nadležna institucija koja ima alate, učiniš sve što možeš, bez obzira na tu birokratsku, tvrdu, ograničenu odgovornost. Odgovornost “po zakonu”, nikako ne bi trebala i smjela uključivati i bešćutnost, te prebacivanje loptica nadležnosti, odgovornosti i ovlasti amo-tamo, od nemila do nedraga, od tragedije do zaborava i neke nove nesreće.
Hrvatske ceste u priopćenju koje je potpisao Ivica Tutman ne pišu što se radi na području s kojega je doletjela stijena i usmrtila jednog mladog čovjeka koji se vozio na posao, dokad se planira raditi, tj. dokad će promet biti zatvoren, te tko radi… Ništa! Ništa ne piše i to je glavni razlog zbog kojega su svi “nesretnici” večeras u kolonama prema gradu, kroz vijugavi, uski i neprotočni Šumet s punim pravom bijesni i ljuti.
Još kad bi se znalo da su Hrvatske ceste, nakon današnjeg sastanka u Zagrebu, na stanoviti način prisiljene djelovati na način koji će barem pokušati smanjiti opasnost od ugroze nečijeg života, sumnja u to koliko su (ne)sposobni prestaje biti sumnja. Oni ne bi ništa radili, jer svojim angažmanom pokazuju i potvrđuju da su odgovorni??? Je li moguće da se uopće može razmišljati na takav način u ovim trenucima, tek nekoliko dana nakon što je stijena smrskala jedan mladi životu u autu na magistrali, a drugi životno ugrozila? Je li to uopće moguće? Je li moguće da glavni imperativ života može biti zadržati stolicu i fotelju po svaku cijenu?
Gradonačelnik Mato Franković koji je danas inzistirao na sastanku u Hrvatskim cestama ustrajao je u traženju i uspio je od državnog tajnika prometa Tomislav Mihotića gotovo pa iznuditi (re)akciju Hrvatskih cesta u sanaciji stijene koja se, prema riječima stručnjaka koji su se jučer popeli s njime na padinu, mogla skotrljati “momentalno”. Hrvatskim cestama je naloženo da, usprkos tome što to nije njihova zakonska odgovornost, saniraju tu stijenu. Naloženo im je to od nadležnog Ministarstva, odnosno Vlade. Tijekom sljedećih sedam dana morat će pripremiti izgradnju pokosa u duljini od 150 metara na ovoj najkritičnijoj dionici magistrale iznad grada, kao što je to napravljeno u Omišu. Paralelno s time Hrvatske ceste su dobile i zaduženje od Ministarstva prometa da naprave projekt sanacije cijele zone brda Srđ, a projekt će financirati Vlada Republike Hrvatske.
Grad Dubrovnik, odnosno gradonačelnik Franković se obvezao da će s privatnim vlasnicima čestica na padinama Srđa riješiti pitanje dozvola da se na njihovo zemljište postave fizičke prepreke koje bi spriječile ugrozu ljudskih života na cesti koja prolazi podnožjem brda.
-Mene zovu iz grada i kažu mi kako mi ljudi psuju sve po redu. Istina je da je mene smrt tog mladog čovjeka potpuno “izbacila iz tračnica” i da ja otada ne spavam. Popeo sam se na padinu Srđa i vidio stijenu koja tako izgleda kao da bi se mogla otkotrljat prema cesti svakog trenutka. Ona je dva puta veća od one koja se skotrljala i napravila strašnu tragediju. Kako mogu mirno spavat i kako itko može mirno spavat? Zvao sam sve ljude koji na tom dijelu, ispod ceste, imaju kuću da ne spavaju doma… Je li to moja “zakonska” odgovornost? Ma, o kakvim zakonskim odgovornostima i ovlastima u ovakvim trenucima uopće smijemo govorit? Postoji li opravdanje za bešćutnost? – uzrujano nam u telefonskom razgovoru prepričava i sastanak u Zagrebu i sve ono što je poduzeo, ali i kako se osjeća, gradonačelnik Mato Franković.
Radovi na sanaciji stijene, njenom bušenju i stavljanju zatege radi se od jutros, dok se smjesa ne stvrdne, bilo je potrebno zatvoriti dionicu puta na kojoj se prije tri dana dogodila tragedija koja je zavila u crno ovaj kraj. Prema sadašnjem planu, magistrala bi trebala biti otvorena sutra oko 13 sati.
