Gordana Hrelja Kovačević s Građevinskog fakulteta govorila je u HTV-ovu Studiju 4 o tome bi li Pelješki most mogao izdržati udar kontejnerskog broda. Naime, u utorak je u Baltimoreu kontejnerski brod dug 300 metara udario u most i u nekoliko se sekundi prepolovio, srušio i za sobom na dno rijeke povukao nekoliko kamiona i automobila.
Bi li naš Pelješki most mogao izdržati udar kontejnerskog broda od 300 metara punog tereta?
Hrelja Kovačević naglasila je da ispitivanja ne postoje. To nije dio standardnih ispitivanja. Novi mostovi ispituju se na prometno opterećenje, kaže.
– Što se tiče udara broda, nema ispitivanja. Međutim, mostovi se preračunavaju, Pelješki most je preračunat na udar broda. Ne na udar ovako velikog broda, on je preračunat na udar srednjeg broda, duljine stotinjak metara. Tamo su također predviđene određene mjere zaštite, što je također bitno, istaknula je.
Na Pelješkom mostu su gumeni, rotacijski odbojnici na stupovima, koji se nalaze uz plovni put.
Nesreće broda događaju se kada brod skrene s plovnog puta.
Hrelja Kovačević naglasila je kako je vijek građevine za uobičajene potrebe 50 godina.
– Za važnije građevine je i sto godina, a može biti i više od sto godina. Kada je projektiran Pelješki most, uzimani su svi parametri za trajnost veću i od sto godina, poručila je.
Što se tiče samog održavanja, Hrelja Kovačević rekla je da mostove treba redovito održavati i pregledavati.
