“Ono što koronavirus nije uspio, sigurno će naš gradonačelnik Franković: nezakonitim i jednostranim odlukama (zabranama) uništit će 150 obitelji koji žive od prijevoza gostiju s kruzera. Umjesto da se bavi gospodarskim olakšicama, Franković želi novim nezakonitim zabranama isključiti iz tržišta već ionako desetkovane autoprijevoznike”, piše u priopćenju predsjednik dubrovačkog SDP-a Jadran Barač.
-Prijedlog Odluke vezan uz Pravilnik o prometovanju u smjeru kretanja Boninovo – Pile je problematičan iz više razloga.Gradsko vijeće bi u cilju zaštite okoliša i smanjenja prometnih gužvi u turističkoj sezoni 2020., trebalo uvesti nove kategorije regulacije prometa: ekološku normu motornih vozila EURO6 i Ugovor o koncesiji s Lučkom upravom. Spomenute kategorije kao uvjete za korištenje prometnica Zakon o sigurnosti prometa na cestama ne poznaje i kao takve ne mogu biti osnova za regulaciju prometovanja nerazvrstanim cestama. Zapravo je na ovaj način nezakonito uspostavljen pravni temelj za donošenje „Pravilnika“ kojim se uvodi diskriminacija na području povremenog prijevoza putnika.
-Prema najavi gradonačelnika Frankovića, transfere gostiju s kruzera će u tom slučaju isključivo obavljati gradska tvrtka Libertas d.o.o. s novonabavljenim zglobnim autobusima, uvjetovanjem vrste autobusa koji udovoljavaju EURO 6 normi su samo pravna konstrukcija kojom se nezakonito eliminiraju iz poslovanja svi drugi gospodarski subjekti. Također je poznato da je gradska tvrtka Libertas d.o.o. u velikim financijskim i kadrovskim problemima te jedva održava svoje redovne linije javnog prijevoza, stoga je nejasno nametanje Libertasu nabave autobusa i uspostave novih (zakonski upitnih) linija koje sigurno neće biti profitabilni u narednom periodu, štoviše nagomilavati će gubitke ovom javnom prijevozniku.
Kako bi diskriminirani poduzetnici mogli ostvariti pravnu zaštitu svojih uskraćenih prava, a time i egzistenciju, u Hrvatskoj bi trebala postojati pravna država, što je za sada utopija. Zaključno, postavlja se pitanje koji je motiv ovog nezakonitog oduzimanja posla privatnim autobusnim prijevoznicima jer prometne gužve i ekologija sigurno nisu.
Još nešto treba naglasiti, suglasnost PU Dubrovačko – neretvanske se odnosi isključivo na prometnu signalizaciju i sigurnost u prometu, policijska uprava ne ulazi u zakonitost i uvjete izdavanja dozvole. Tek ministarstva i sudovi u postupcima ocjene zakonitosti i ustavnosti će ulaziti u problematiku zakonitosti ove Odluke.
SDP će biti protiv ove Odluke, a ujedno protiv uništavanja dubrovačkog gospodarstva i Libertasa d.o.o. Poduzet ćemo sva pravna sredstva kako bi svim sudionicima na tržištu turizma pomogli u ravnopravnom sudjelovanju u gospodarskim aktivnostima usprkos HDZ-ovim težnjama da stavi svoju šapu svugdje gdje ima profita, stoji u priopćenju koje potpisuje predsjednik GO SDP-a Dubrovnik Jadran Barač.
